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市场继续缩量，接力情绪开始回暖。

中马传动6+1一字板打开六连板接力高度，今年开年以来，目前上升到上海物贸的高度，接下来看能否走出日播时尚的高度。

(资料图片)

优德精密也是加速20CM二连板。

当然，这里是不是意味着接力情绪重回历史舞台呢？

也不见得，目前的情况和杭州热电那波缩量行情类似，至于接下来怎么走，需要结合盘面反馈，走一步看一步。

缩量震荡市场必然造就接力情绪的回暖和板块轮动之下的抱团现象的出现。

从目前来看，板块轮动主要围绕三个方向轮动，一个是老题材AI方向，第二个是赛道方向，第三个是机器人方向。

AI方向继昨天出现放量探底回升之后，今天全线修复。

同时昨天领跌的浪潮信息也是打开一字跌停板走出了止跌走势。

那么，AI方向这里完全可以确认见底了，接下来就是震荡缩容预期。

一方面是板块缩容，临近中报行情，板块缩容业绩确定性是第一逻辑，从业绩确定性的角度来看。

逻辑最强的应该还是CPO和游戏传媒这两个方向。

另一方面是个股缩容。个股缩容主要看承接。

震荡缩容预期之下，能穿越的只有少部分个股。

所谓主升看强度，调整看承接，目前AI方向就是看谁承接最强的问题。

谁承接强，谁市场地位高，谁走出穿越的概率大。

机器人日内最强，核心减速器板块指数继续放量创新高，中马传动赚钱效应也扩散到了汽配方向。

机器人作为穿越过来的板块，他的逻辑我在复盘中多次说过，一是虽然是AI的终极应用端，但是与AI板块是分离的，二是特斯拉采用行星减速器刺激。

不过在目前缩量板块轮动预期之下，机器人方向日内是一个高潮行情，明天看分化。

一是在早盘中马传动，襄阳轴承等出现一字定方向逻之后，最近有辨识度的鸣志电器，中大力德和南方精工，尤其是6.27拯救了整个板块的秦川机床反馈一般。

二是尾盘也出现了抢跑的情况，尤其是像中大力德，南方精工和秦川机床这些都出现大幅冲高回落的走势。

那么，接下来对机器人方向，尤其是减速器方向的关注点是会不会出现大幅波动行情，如果出现大幅波动行情，要谨慎了。

赛道整体还行，核心爱旭股份和钧达股份连续调整三个交易日了，做中报预期的资金也没有提前撤退。

同时能车方向也出现了尾盘抢筹的情况，塞力斯抢筹大幅走高。

轮动思路之下，接下来看赛道方向的轮动。

缩量轮动行情，上涨别过激反应追高，下跌别过度反应止损。